近日，在全国政协召开的“促进共享经济健康发展”双周协商座谈会上，与会委员和专家围绕共享经济面临的前进中的问题、成长中的烦恼，包括投资发展不理性、监管体系不适应、服务保障不健全等建言资政，他们说——
刘世锦
共享经济发展很快，一些地方发展与监管的矛盾日益突出，仓促出台全国性管制法规并非明智，可鼓励地方政府先行先试，搞一些弹性较大的指导意见或试行办法，允许“自选动作”，经过一段时间，总结比较提高，再形成全国性的法规政策。
张新红
加强产能共享相关的研究和宣传，鼓励和引导各类风险基金更多支持产能共享平台发展，鼓励行业主管部门、行业领头企业搭建产能共享平台，助力实现“业业有平台”。
肖钢
加快建设共享经济的诚信体系，将共享经济相关主体信用情况纳入政府征信系统，支持推动共享平台、第三方征信机构及政府部门信用平台对接，开放政府部门的公共数据，对经认证的共享平台授予查询权限。实行诚信行为“红黑名单”制度共享经济 健康，依法加大对违法失信行为的在线披露，遵循属地化管理原则，以注册地监管共享经济平台。
刘尚希
促进共享经济健康发展亟需转变政府监管理念，从“裁判”转向“领队”角色，引领共治，实现人人参与，共建规则，人人遵守，人人共享，特别是抓住重点问题，推动监管创新，比如把劳动关系与社保关系分开，避免简单按照传统监管分工和旧的规则约束新事物，等等。
张云勇
共享出行已成为老百姓的一种重要出行方式，建议加强国家层面网约车领域的立法工作，将共享单车明确为城市公共交通的组成部分，推进“互联网+监管”，强化网约车安全治理，完善配套基础设施建设，落实共享单车总量调控。
赖明勇
不应以共享经济短期爆发的问题否定其长期对经济社会发展的积极作用，必须把握“包容审慎”的主基调，“鼓励创新”与“防范风险”并重，充分运用先进科技手段，创新监管方式，治理风险源头；合理界定业态领域归属，制定差异化治理策略；加速打通信用数据孤岛，落实无缝监管；综合考虑时空跨度需求，实施动态监管。
程维
共享出行为百姓出行和灵活就业做出了积极贡献。针对我国现行政策对车辆要求过严、各地细则需进一步完善的问题，建议研究对网约车实施分类监管共享经济 健康，取消对兼职车辆转变性质的要求；各地加快修订实施细则，降低准入标准。
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