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共享经济这个行业究竟还能走多久?

wxianyue3年前 (2021-10-09)共享经济656

共享单车是2016年最大的风口,随着摩拜和ofo的极速扩张,超过30家企业相继涌入。在经历了爆发式、粗放式增长后,中国共享单车在喧嚣中步入行业洗牌。近日共享行业的经济,两则关于共享单车的消息引发关注:一个是摩拜单车宣布完成超过6亿美元的新一轮融资,创下共享单车行业单笔融资最高纪录;另一个是悟空单车宣布退出市场,正式运营仅5个月。

共享经济走到现在共享行业的经济,越来越多的投资人拥入这块产业领域,本质是给人带来方便的产品,却使社会更多的问题暴露出来。之前网上还发起了“共享单车是城市的照妖镜”的话题,网友纷纷晒照谴责不文明的私占单车、破坏单车的行为,究竟共享是给我们带来了便利还是更大的麻烦呢?这恐怕还需要更长的时间去检验了。

有些东西的转变需要时间,但好在这种改变的步伐在加快,而且有多种途径去实现。

比如一部摩拜单车价值2000元,该车主若盗窃财物经查属实,可能面临管制、拘役、有期徒刑6个月或单处罚金,罚金为盗窃数额的二倍以下。

以法律来倒逼规则意识和共享意识,就是途径之一。而融入共享经济的过程也是一个公民素质提升的过程。

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以下照片都是用户行为

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有人在座位上插了针,你下次用时,一定要检查清楚。

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有人说:“共享单车像一个巨大的漩涡,”卷进去了,是死是活就听天由命了,而还有人在往里面跳,这个气球还在不断膨胀。

而另一方面,“传统自行车厂现在为了拿到共享单车的订单而扩大产能,尤其是扩建生产劣质自行车的产能,无异于饮鸩止渴。”

凡事都有两面性,共享单车也不例外,而决定发展走势的往往是负面因素。

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