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部分企业“短命” 共享经济仍将前行

共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享睡眠舱……近几年的时间,共享经济高速发展。据统计,2016年中国共享经济市场规模接近4万亿元,增长率为76.4%。然而,仅2017年就有近30家企业已倒闭,其中,9家共享企业成立不足1年。(相关报道见B04版)

共享经济是一种利用互联网工具整合线下闲散资源的“好经济”,本身没有问题。但为何会出现不少共享企业倒闭、尤其是不足1年就倒闭?笔者以为,主要原因是先天不足,从企业决策、到细分市场再到制度环境,都没有为共享企业“长寿”提供足够有力的支撑。

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众所周知,共享经济是一种新经济,很多企业只能自己摸索前行,经营风险相对较大。这是部分共享企业“短命”的客观原因,也是共享经济发展需要付出的一种代价。然而部分企业缺乏理性,或看到先行者很风光,或看到风投很疯狂,或看到押金监管有漏洞,盲目进入共享领域企图分一杯羹,却没有预料到共享经济领域竞争惨烈。尤其是,部分企业推出的共享充电宝、共享雨伞、共享马扎、共享遛娃小车等奇葩产品,表面上看符合共享经济的特点,其实对公众来说可有可无,现实意义并不大,这类企业倒闭是迟早的事。

另外,政策法规不完善也是部分企业“短命”的原因。以押金为例,共享企业几乎都收取用户押金,按说不能动用客户的钱,然而很多企业却利用这笔钱疯狂扩张,最终导致资金链断裂,企业倒闭、押金难退。目前只有共享单车押金被规定,但实际操作很不理想。如果早就针对共性问题完善政策和监管共享经济成功案例国内共享经济成功案例国内,或不会出现这么多企业倒闭。

即便部分企业倒闭,但共享经济仍将前行。希望从监管者到共享企业以及风投们,都能从倒闭案例或“短命”案例汲取教训,尽量减少这类现象重演。

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